(aivar): Black friday 2019 pakkumised

H.P. kirjutas:

Andestust, kui ärritasin. Ma ise fotokola reklaami suhtes
imuunne ja ega mul kade meel kah pole , kui keegi odavamalt
saab. Hoopis hea meel oleks.

Mingu jänkistanis algatatud musta reede kampaania käib niikuinii söögi alla ja söögi peale kuni oksendamiseni. Ja siis leidub veel lolle kes valimatult seda kampaaniat vabatahtlikult siiani suhteliselt reklaamivabasse keskkonda edasi levitavad. Kadeduses pole küsimus, vaid saastamises.


petslane

Klassikud ongi nii nagu arvad lugevat, uued ja suured ja kallid ongi täisavaga parimad.

(klaas kirjutab): Liiguta selle lehe peal ava numbrit, siis näed, et selle obje teravuse max ei ole ava 1.4 juures. https://www.dpreview.com/news/7418756970/got-bokeh-dxo-reviews-the-nikkor-af-s-105mm-f1-4e-ed

(Martin kirjutab): jube vähe asju on tulnud müügikuulutustesse juurde, keegi ei ostnudki midagi mustal reedel endale uut?

(AV kirjutab): Vansti kirjutati foto käsiraamatutes , et reeglina saavutad maksimaalse teravuse kui täisavast kaks täislupsu kokkupoole keerad.Ehk siis et kui täisava on 2,8 siis tippteravuse saad avaga 5,6. Ei tea aga arvaks et see reegel ka praegu kehtib. Kas need siin kes maksimaalsest teravusest täisavaga pajatavad usuvad et seda tiba kokkupoole keerates pilt halveneb või? Come on! Pigem ikka vastupidi, Hea obje võib ju olla ja ongi täisavaga talutavalt hea aga keskmiste väärtuste juures ikka parem. Füüsikat ei muuda, mis teha.

Mina ei testi objektiive, loe veebiteste. MTF ütleb nii mõndagi. Ise oled subjektiivne.

(cc kirjutab): Martin kirjutas:

väga vähesed objektiivid on maksimaalse avaga oma parima
teravuse juures.

Ja siis? Vaata kuidas maalitud Mona Lisa teravusega lood on, kaugel maksimaalsest.

(klaas kirjutab): Samal saidil on Zeiss Batis 85/1,8 graafik, täisavast kuni F4.0-ni praktiliselt horisontaalne. Täielik silmailu. Lihtsalt teoreetiliseks teadmiseks.

(klaas kirjutab): Riburada jõudsidki püha tõe juurde, et hind ja kvaliteet on omavahel seotud. Natuke kvaliteetsem on omajagu kallim. Palju kvaliteetsem on palju-palju kallim. See on nagu õhutakistusega. Tahad sõita 100km/h asemel 200km/h, vajad mitte kaks, vaid ca neli korda suuremat võimsust (ruutsõltuvus). Ja kui kiirust veel omajagu suurendada, siis läheb üle juba kuupsõltuvuseks.